商業需求 假設數字
核心問題：今天誰在花錢「數人數車」？我們能替他省多少、多給他什麼？
本頁金額與市場規模都是【假設】，用來把商業邏輯跑通，接下來 4 週用客戶訪談修正。
六種客戶
| 客戶 | 今天怎麼做 | 痛點 | 我們給什麼 | 願付 |
|---|---|---|---|---|
| 交通工程顧問 ★首選 | 工讀生到路口人工計數 | 一次只看 1–2 天、貴、報告慢 | 既有公開鏡頭連續計數，任何一天都能回查 | 高 |
| 地方政府交通局 | 委外調查、少數固定偵測器 | 行人資料幾乎沒有 | 全市路口行人儀表板、改善前後比較 | 中高 |
| 商場／地產／展店 | 買電信人流、人工站點計數 | 電信資料以「區」為單位，看不到街角 | 街段級人流與時段曲線 | 中 |
| 場館與大型活動 | 保全目視＋無線電 | 擁擠靠感覺，沒有即時密度 | 即時密度、瓶頸警示、疏散模擬 | 中高 |
| 高速公路／保險 | 監控中心人工輪看 | 上千支鏡頭看不完 | 自動事件偵測 | 中 |
| 金融另類資料 | 信用卡、電信資料 | 想要更即時、更細 | 商圈活動指數 API | 低→中 |
替交通顧問算一筆帳
每年人工計數支出
改用我們
客戶每年省下
另外多出：任何日期都能回查、可以連續看一整週，不必挑天。
市場大小（粗估）
| 層級 | 估法【假設】 | 每年 |
|---|---|---|
| 交通顧問 | 約 100 家 × 每年 10 案 × 每案調查費 NT$15 萬 | 約 NT$1.5 億 |
| 加政府與場館 | 22 縣市人本交通與活動安全預算的一部分 | 約 NT$2–5 億 |
| 海外 | 東南亞城市：機車多、公開路口鏡頭多 | 待估 |
跟替代方案比
電信人流
全台覆蓋，但單位是「區」。我們是路口、街段級，看得到方向和人車互動。
新裝路口感測器
精準但要裝硬體、等施工。我們直接用既有公開鏡頭。
監視器 AI 廠商
單鏡頭偵測成熟。我們把結果放進 3D 地圖的公尺座標，並標出每支鏡頭能不能信。
人工調查
便宜彈性，但只能挑幾天。我們可以連續、可回查、一次很多點。
接下來 4 週要驗證的事
- 訪 5 家交通顧問：一年在人工計數花多少、要多準才敢寫進報告
- 白天重錄 10 支鏡頭並人工標 3 段，量出機車與行人的真實準確度
- 申請 TDX 會員與台北市影像介接，確認市區鏡頭能不能加值使用
- 用內政部智慧人流資料校正商圈人流指數
- 依訪談結果決定第一個付費客戶與定價